• ECDIS(电子海图)
ECDIS 电子海图显示与信息系统

型号 FMD-3200, FMD-3300

  • 商船、作业船
快速直观的航线规划和导航监控

ECDIS 属于强制安装的船载系统,除此之外,实施和使用 ECDIS 会带来大量优势。该系统可根据时间、速度和其他参数进行优化,简化航程规划,并可通过简单的拖放操作或单击并插入修改值来完成任何修改。规划航线时,通过考虑船舶的吃水深度,并将此与危险区域或特别注意的区域相结合,可提高航程规划中的安全系数。海图管理属于规划工作的一部分,使用官方电子航行海图 (ENC) 或 ARCS 可使其变得更为简单。可通过使用海图供应商提供的 CD-ROM/DVD 或使用船载 PC 连接至卫星,或通过服务网关直接连接到ECDIS,对海图进行更新。在船上时,如需更多海图,可通过电子邮件或互联网购买。上述方式均能在船上节省时间和资源,可供处理其他重要任务。

当执行航行时,ECDIS 可以告知导航员是否位于计划航线内,以及是否正在接近浅水区和危险区。ECDIS 监控与 ECDIS 相连的多个导航数据传感器所接收的数据,倘若 ECDIS 检测到有损坏的数据,ECDIS 将发出警告信号或警报。
此外,可对 ECDIS 进行预先设置,以便提醒导航员监视船只是否已到达需要导航员引起特别注意或采取特殊行动的位置或区域。

ECDIS 在航行过程中记录导航数据和海图使用情况。该数据可用于在航程结束后编写报告。

功能

多功能显示功能,具有 ECDIS,船舶综合数据显示系统(Conning),雷达/海图雷达*¹ 和警报管理系统*² 功能

ECDIS

Conning

雷达

古野的高级海图绘制引擎能即时重绘海图,让重绘延迟成为历史

即时重绘海图

直观的新用户界面可快速精确地进行航线规划、监控和导航数据管理

接口配备现有的 FAR-2xx8/FAR-2xx7 系列雷达,可通过以太网进行雷达图像叠加显示、目标跟踪信息、航线和航路点交换

完全满足 IMO 和 IEC 的相关标准规范要求:

  • IMO A.694 (17)
  • IMO MSC.191 (79)
  • IMO MSC.232 (82)
  • IMO MSC.302 (87)
  • IEC 60945 Ed. 4
  • IEC 61162-1 Ed. 5
  • IEC 61162-2 Ed. 1
  • IEC 61162-450 Ed. 1 AMD1
  • IEC 61174 Ed. 4
  • IEC 62288 Ed .2

兼容海图

额外的 AIO 层包括所有的‘临时和初步通告’,以及附加的 ENC 初步通告,即报告已纳入纸质海图但未纳入电子海图中的导航危险。作为 UKHO 提供的 AVCS 的一部分,这项服务免费。

电子航行海图

光栅海图

AIO 数据层显示
将光标移到 AIO 目标上,然后右键单击打开上下文菜单。选择‘目标信息’,打开海图目标窗口。

海图目标窗口
在海图目标窗口选择 AIO 目标,单击“确定”查看详细信息。
随后将显示“航行通告”的完整文字内容和相关图表。

传感器

由于 ECDIS 传感器/雷达接口(由通用传感器适配器传递)的布线简化,安装维护变得简单

传感器适配器作为中央媒介收集所有传感器数据,然后将数据集中传送给系统中的所有 FMD-3200/3300 ECDIS 和 FCR-2xx9 海图雷达。由于传感器适配器可延伸至覆盖系统中的所有传感器,因此可大幅减少 ECDIS 传感器/雷达接口的布线。

导航传感器可直接接入 ECDIS 处理器的 8 个串行 I/O 端口。
下列情况下需要使用传感器适配器

  • 在多重网络的 ECDIS 和雷达系统中共享传感器数据,
  • 接入的传感器数超过处理器的端口数 (8 个串行 I/O 端口、1 个数字输入端口和 6 个数字输出端口),和/或
  • 联网的传感器,包括模拟传感器。

要将船载传感器集成到导航网络,可将传感器适配器接入开关集线器 HUB-100,在此可将传感器数据配送到整个网络。或者,可通过以太网连接多个传感器适配器,以集成船载传感器用于船载网络。

系统图 型号:FMD-3200/3300

用户界面

古野的新用户界面传递直观的任务型操作

ECDIS 控制单元

操作员可使用 ECDIS 控制单元 RCU-024 或轨迹球控制单元 RCU-026 控制 FMD-3200 和 FMD-3300。用轨迹球、滚轮并左键/ 右键单击,即可使用 ECDIS 的所有功能。

ECDIS 控制单元 RCU-024 / 轨迹球控制单元 RCU-026

  • 按 “EBL 1” 和 “EBL 2”,启动/ 关闭相应的 EBL; 旋转编码器,调整活动的 EBL。
  • 旋转可调整古野显示器的亮度级别; 按下可选择“显示调色板”。
  • 旋转调整雷达增益(海图与雷达叠加显示时)。
  • 按 “VRM 1” 和 “VRM 2”,启动/ 关闭相应的 VRM; 旋转编码器,调整活动的 VRM。
  • 确认生成的警报。
  • 旋转可选择快捷按钮栏中的项目; 按下可确认项目选择。
  • QWERTY 全键盘,可轻松输入航线、事件和航路点名称。
  • 为每个键分配了以下对应功能:
  • 为每个键分配了以下对应功能:
  • 海图更新、导入/ 导出、WP/ 航线、用户设置用的 USB 端口。
  • 轨迹球模块
    轨迹球模块由四部分组成,每部分具有以下功能:
功能列表

撤消

撤消上次操作

量程

选择海图比例尺

查看/ 隐藏

显示/ 隐藏快捷按钮栏和航线信息窗口

ACQ/ACT

启用选择的活动 AIS 目标

目标数据

显示选择的 TT/AIS 的详细目标数据

目标取消

使选择的活动 AIS 目标进入休眠

轨迹球模块

轨迹球

移动光标,选择目标

左键单击

执行/ 确认与所选目标相关的操作

右键单击

光标出现在显示区域时显示上下文菜单,取消所选目标上的操作

滚轮

选择菜单项

上下文菜单

右键单击屏幕将会打开上下文菜单。菜单中包含与光标位置相关的所有可用操作,即海图目标、数据框等,因此可快速访问需要的任务。

将状态栏 (Status bar) 与快捷按钮栏 (InstantAccess bar™) 组合,快速访问所需的任务/功能,即可实现基于任务的用户界面

FMD-3200/FMD-3300 用户界面以精心组织的操作工具为中心:状态栏和快捷按钮栏。
屏幕顶部的状态栏包含与操作状态相关的信息,即 MFD 操作模式、ECDIS操作模式等。屏幕左侧的快捷按钮栏包含与当前选择的 ECDIS 操作模式相对应的所有任务 (功能/操作)。这些操作工具传递直截了当的任务型操作,操作员通过这些操作快速执行导航任务,无需进入复杂的菜单树。

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